Доставка товаров из Китая от 100 кг.
Tromy
<iliyavaluev09@gmail.com>
Moscow,
Russia
-
Sun Feb 13 20:33:37 2022
Итак, представьте, что вы хотите поставлять грузы, предположим, мебель, из одного из основных морских портов Китая, будь то Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и намереваетесь отправить их в один из крупных портов Приморского края Владивосток. Но в данное время мы думаем использовать некоторый определенный пример и отгрузить одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, в частности, немного мебели. И прежде чем мы начнем, меня зовут Сергей. Я работаю в таможенной компании «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru и мы доставляем все группы товаров из КНР в регионы России, и мы будем рады помочь вам отреагировать на различные ваши вопросы. Поэтому не стесняйтесь писать свои вопросы на e-mail или whatsapp, и я отреагирую на каждый из них. Вот почему наиболее важное, прежде чем ввозить какие-либо товары в Российскую Федерацию, заведомо, обсудить с вашим иностранным изготовителем об условиях поставки Инкотермс 2020. Наиболее массовый и, я бы заметил, наиболее экономичный указывается FOB (Free On Board). Для того, кто не представляет отличий между отличьем условием поставок, прочитайте его, потому что он отражает разные плюсы и минусы между Инкотермс. Допустим, вы договорились с вашим поставщиком в Китае Free On Board Тяньцзинь и рассчитались за товар десять тысяч долларов, а это один куб., один паллет, 300 кг брутто, это в среднем. Давайте применять это в качестве наглядного примера. Ключевая и непосредственно важная услуга, за которую вам необходимо рассчитаться, называется морской фрахт. А примерно, опять-таки, будет привязываться от курса, но давайте согласуем пятьдесят долларов за кубометр. Так что это начальная цена, которую вам требуется оплатить. Вторая стоимость, которую вы заплатите, когда товар выгрузиться в морской порт Владивостока, несомненно, вы должны организовать и найти внутритерминального экспедитора во исполнение перевозки груза на склад комплектации. И затем, разумеется, кто-то должен раскомплектовать целый контейнер, потому что, когда вы отправляете всего один паллет с грузом, вы фрахтуете контейнер с другими грузоотправителями. К тому же у вас есть, скажем, 10 или 20 других импортеров, и каждый платит свою часть за перевозимый товар. Следующая часть, за которую вам придется рассчитаться, безусловно, состоит в следующем, вы должны уполномочить таможенного агента, который осуществит вам таможенное оформление. Возможно вы никогда этого не выполняли, вы не сможете выполнить это своими силами, таким образом безусловно направьтесь к таможенному агенту как минимум предварительно до прибытия во Владивосток.
|
ГОСТЕВАЯ КНИГА